上车准备

调节好座椅高度和反光镜,这是“找点”过程中非常重要的一环。个人总结,当方向盘距离自己肚子一拳到一拳半的位置,反光镜向最内侧时,根据倒车起止线开始倒车入库方向盘一圈半是最准确的。中间不用调。

倒车入库

这里要注意的是:过程中不要停车,所以在打方向盘一圈半后,当车身扭矩达到顶值时,方向盘会正约四根手指的宽度。车体不再出现吱吱的响声时,离合器是不用改动的。当车身从扭矩顶值下降时,再把方向盘打到底。车体开始回正时。迅速回方向盘一圈半。观察左前后视镜下沿与起止线对齐重叠时,踩住刹车。(注意,五图考场在山坡修建,所以90%的倒车入库的停车位都是容易后遛的,所以起步半联动一定要注意,这一点可以在半坡起步时多加练习,养成习惯)后面步骤重复,这样倒车过程中不用微调。简单实用,降低了倒车过程中调整产生的犯错几率。

侧方位停车

当车开向侧方位时,观察左后视镜中能否看到左后车轮。距离侧方位停车点大约15米处,观察右边的路牙石。当车体右侧将要与之齐平时候,车身找直。如图1

然后挂倒档轻抬离合,半联动松刹车。当A点在镜子中消失时,迅速打方向盘一圈,观察左后视镜。当车体的左后轮C点压到停车位外侧线B点时,打方向盘半圈。车身会正,刹车,如此图。

直角转弯

这一点没什么难度,观察左后视镜当车体进入直角时,地下的横线与后视镜下沿重叠迅速打方向盘。车体回正过程将要结束时方向盘迅速会正。

s路

建议学的时候S路的弧度尽量大。为什么呢?个人总结有些朋友对车体是否正,对车的感觉比较钝(我也是其中之一)。所以大弧度对培养锻炼这种感觉很重要。当在大弧度练习中比较顺畅的话,考场的弧度就可以忽略不计了。

半坡定点停车

从直角出来,观察坡道。循地下黑色的轮胎印稍微偏右一点点就可以。这样就不会与右侧黄线超过30cm了。至于停车的点,自己练习过程中想办法,找适合自己的点。

上面是自己考科目二时一点经验,虽然写得有点简单,但还是希望大家掌握。


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